航空物流作為現代流通體系的重要組成，對于暢通國內國際雙循環、穩定產業鏈供應鏈和保障國家經濟安全發揮著重要作用。其中，航空貨站收貨是空運鏈條的首個環節，兼具著促安全、提效率和強服務的多重功能。近日，民航局印發《航空貨站收貨工作規范》，正是從收貨這一環節入手，建立健全符合航空物流發展規律的規章標準，制定清晰準確的操作規范，由此引導行業健康有序發展。

規范貨站收貨工作是夯實安全保障基礎的關鍵環節，壓實管理主體責任，把好“人”與“物”的雙重關口。安全是民航業的生命線，也是航空物流發展的底線。航空物流涉及的鏈條長、環節多、主體多，安全發展壓力和挑戰不容小覷。航空貨站收貨工作作為整個空運鏈條的開端，更是扎緊空運鏈條安全發展的重要關口。因此，在人員方面，要在思想上督促托運人和代理人提高政治站位、提升安全意識，遵守安全規定；完善收貨人員培訓體系，改變以往較為簡單和隨意的“師帶徒”模式，提升收貨人員對貨物包裝、危險品、特種貨物文件等內容的甄別能力，減少差錯率。在貨物方面，則要規范每一個環節、每一個步驟，增強收貨人員對貨物品名、包裝等要素的審查力度，確保按章辦事，滴水不漏；配套出臺可供各地方監管局使用的監察單，設置檢查項，定期對工作規范制定情況、執行情況進行監督管理；加強事前、事中、事后監督管理，獎懲并舉，督促市場主體落實主體責任。

規范貨站收貨工作是促進航空物流業高質量發展的有效舉措，要以管理促服務，以創新提效率。真情服務是新時期民航服務的內涵和動力。航空物流作為民航業的重要組成部分，是踐行“真情服務”理念的主陣地之一。貨站是聯系服務客戶的直接窗口，也是地方政府提供公共服務的重要平臺之一。因此，必須建立健全管理制度，如收貨臺賬制度、違規交貨管理制度等，提高交貨人誠信水平；建立各地區及各業務主體之間信息共享、措施一致的共治機制，促進時效性、準確度等服務水平的提升；持續提高收貨人員的專業化服務水平，比如通過鼓勵收貨單據電子化、交接流程無紙化、鼓勵前置貨站等新模式，加快服務、組織、技術創新，實現收貨環節安全隱患最小化、服務質量最優化、時間價值最大化，促進航空物流全鏈條降本增效。

規范貨站收貨工作還是落實國家戰略要求的重要抓手，要深化“放管服”改革，創造良好營商環境。服務國家戰略是航空物流業的核心使命。近年來，特別是疫情以來，黨中央、國務院高度重視物流保通保暢工作，國家對于貨物運輸的要求也在不斷更新變化。而收貨環節正是航空物流全面落實運輸環節責任、適應需求側變化的重要一環。特別是以國際業務為主的貨站，更是打造國際化營商環境提供重要舉措和抓手。因此，各相關主體要通過緊密跟蹤新形勢，了解貨物種類變化特征，明晰國家禁止運輸、限制運輸的貨物類型，更好地落實國家戰略部署，適應新形勢新需求變化；各地民航監管部門要深入將《規范》落到實處，通過檢查監督更好地促進企業管理規范化、流程標準化；同時也要注重引導，為新模式、新業態留出足夠的發展空間，創造良好的營商環境。

此次《規范》的制定，是健全航空物流規章標準體系的開端。在此基礎上，后續還應“以點帶面”，逐步完善由收貨到組板、裝卸等各環節的工作規范，以更好地推動行業質量變革、效率變革與動力變革。