《中國民航報》、中國民航網 記者徐業剛 報道：3月21日至22日，第八屆CAAC-ACP運輸航空運行安全研討會在杭州召開。本屆會議聚焦航空公司的運行控制建設與管理方向主題，來自中美兩國的政府官員、企業代表和專家進行了深入探討和交流，達成了很多共識，為全球民航復蘇發展提供了經驗。中國民航局總飛行師萬向東出席并致開幕辭。

中國民航局總飛行師萬向東出席并致開幕辭

萬向東指出，根據國際民航組織和中國民航相關數據，全球航空業處于逐步恢復階段，中國民航基于對行業安全能力評估的結果，出臺工作方案，分三個階段來恢復市場和航班運行。當前，第三階段的工作即將在換季后結束。中國民航將繼續堅持安全、穩妥、有序恢復航班的主要做法，進一步強化統籌，銜接好下一階段的恢復發展工作。

萬向東表示，中美民航合作是中美關系的重要組成部分。作為全球第一大和第二大航空市場，中美兩國在航空器和機載設備制造、飛行員培養、空中交通管理、節能減排等多個領域都有廣泛的合作。在飛行標準領域，中美雙方的運行規章體系存在廣泛的共通性。2004年中美航空合作項目（ACP）機制正式建立以來，中美雙方在ACP平臺的框架下開展了大量的合作，交流了各自觀點，增進了相互了解，達成了很多共識，ACP已經成為中國與美國民航協調交流的重要渠道，是中美合作的典范。

攜手應對挑戰，加快經濟復蘇是當今世界的主旋律，是全球民航業共同面臨的首要任務。中美雙方有責任在國際民航組織全球發展倡議框架下開展全方位合作，為全球民航復蘇發展發揮更大的作用。為此，萬向東提出三點倡議：一是把握發展契機。在剛剛閉幕的“二十大”會議上，習近平總書記提出建設中國式現代化，對全面建設社會主義現代化強國兩步走戰略安排進行了宏觀展望，重點部署了未來5年的戰略任務和重大舉措，明確高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。中國民航的市場潛力深厚，在黨的二十大繪就的中國發展宏偉藍圖指引下，中國民航必將迎來一個新的發展階段。中美雙方民航要把握好這個發展契機，在更廣闊的領域上進行更深入的友好交流。

二是加強平等協作?！熬雍投煌?。面對變局，加強合作是唯一解決辦法。中美民航要在平等和尊重的基礎上，加強交流與合作，積極推進民航當局、運輸航空公司、科研機構等各方面交流，擴大雙方各方面、各層次的共識，共同把注意力放到解決實際問題上來，堅持科學管理，促使兩國航空業穩步發展。

三是堅持互利共贏。習近平總書記在黨的二十大報告中強調，推進高水平對外開放。中國將繼續堅定支持經濟全球化，堅定不移推動高水平對外開放，加快構建新發展格局。進一步加強兩國航空產品交流和航空工業合作，切實為兩國航空企業和人民帶來更多福祉。

據了解，中國民航與美國民航當局、波音公司的合作基礎深厚，歷史源遠流長。ACP的成立使中美間的溝通與合作更加密切和高效，合作范圍也擴大至美國各航空技術企業和各運輸企業。十八年來，中美民航借助ACP平臺，在各方的大力支持下已經舉辦了7屆中美民航研討會并開展了近40個合作項目，取得了顯著成果。